Partie 2 - Démontage et début de restauration

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Nettoyage du moteur

Le moteur a grand besoin d'une vidange, et j'en profite pour effectuer en même temps le démontage du carter pour le débosseler et le nettoyer.

Dans le genre cracra, difficile de faire mieux.... J'ai gratté le coaltar collé au fond du carter à la raclette.

On le voit ici après une longue séance de nettoyage à base de ciseau à bois, d'essence et de jet haute pression (en évitant soigneusement les joints).





Et le logo, qui a repris sa couleur d'origine après le nettoyage énergique de la dernière fois



Et voilà la première phase : peinture du bloc !

Un peu de masquage pour commencer :




Puis la peinture :

Nettoyage de la boite de vitesse

La boite va subir le même traitement que le moteur : grand nettoyage, brosse douce, puis peinture partielle.

Embrayage

Pendant ce temps, l'embrayage était partie en cure de jouvence dans un atelier spécialisé dans les voitures anciennes.
On peut apprécier l'état du mécanisme à réception, complètement remis à neuf.





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